Определение линейных размеров вагона

Определив грузоподъемность вагона Pн, можно вычислить площадь пола Fн:

Fн = Pн ×fу.опт, (2.6)

где f у.опт = 0.8 м2/т –оптимальное значение удельного объема.

Fн = 71,1×0.8=56,9 м2.

Внутренняя длина платформы, м:

, (2.7)

где – 2Bк – внутренняя ширина платформы, м.

м.

Наружная длина кузова, совпадающая у большинства конструкций с длиной рамы, определяется по формуле:

, (2.8)

где – толщина торцовой стенки корпуса

Толщину торцовой стенки кузова вагона можно принимать равной толщине стенки базового вагона:

м, 2Lp= 19,8+0,6=20,4 м

Общая длина вагона:

2Lо=2Lр+2аа, (2.10)

где aа– вылет автосцепки, т.е. расстояние от концевой балки рамы до оси сцепления автосцепок. Значение aа принимаем равным 610 мм для всех типов четырехосных вагонов.

2Lо=20,4+2×0,61=21,6 м

База вагона:

2lнов=2Lр /, (2.11)

где – коэффициент, определяемый соотношением между длиной рамы и базой расчетного двухосного вагона из условия равенства выносов его концевой и внутренней частей в габарит подвижного состава.

2l=20,4/=14,5 м.

Длина консольной части вагона:

nк=(2Lр –2l)/2. (2.12)

nк=(20,4-14,5)/2=2,95 м.

Из условия размещения автосцепного оборудования на раме четырехосного вагона длина консоли не должна быть менее 1500 мм.