Вспомогательные устройства карбюраторов

Наиболее распространенным пусковым устройством является воздушная заслонка, устанавливаемая в приемном патрубке карбюратора. Во время пуска двигателя она вручную или автоматически прикрывается, вследствие чего разрежение в диффузоре значительно возрастает, интенсивность истечения топлива через жиклеры увеличивается, и горючая смесь обогащается. При полностью закрытой воздушной заслонке дроссельная заслонка автоматически открывается на определенный угол. Когда двигатель запустился с прикрытой воздушной заслонкой, ее проходное сечение автоматически увеличивается с помощью дополнительных устройств с целью предотвращения переобогащения горючей смеси.