Расчет расхода сжатого воздуха на опробование тормозов

Годовой расход сжатого воздуха на опробование тормозов от станционной сети:

(4.1)

где количество поездов, обрабатываемых в парке отправления станции за сутки;

среднее количество вагонов в поезде;

норма расхода сжатого воздуха на опробование тормозов одного вагона ( при рабочем давлении в тормозной системе вагона 0,6 МПа).

Текущий отцепочный ремонт грузовых вагонов на сортировочных станциях может производиться на механизированных пунктах ремонта вагонов (МПРВ).

Количество вагонов, отцепляемых в текущий отцепочный ремонт, определяется по нормам в процентном отношении к количеству вагонов, проходящих через станцию.

Фронт работы текущего отцепочного ремонта вагонов определяется по формуле

(5.1)

где суточная программа текущего отцепочного ремонта вагонов;

время простоя вагона в ремонте (принимается не более 3 часов с учетом постановки и уборки вагона);

коэффициент неравномерности поступления вагонов в ремонт,

продолжительность работы одной смены,

число смен работы, принимаю

Определяем общую длину ремонтных путей L по формуле

(5.2)

где соответственно число вагонов, ремонтируемых с выкаткой и без выкатки тележек;

соответственно длина стойла для вагона с выкаткой и без выкатки тележек;

длина интервала между вагонами,

Рассчитываю длину одного ремонтного пути

(5.3)

где число ремонтных путей, принимаю

расстояние от крайнего вагона до остряка стрелочного перевода,

общая длина пути,