Экономическое обоснование расчета

Трудозатраты и фонд оплаты труда на содержание машин и оборудования

Работы по содержанию техники включают подвозку топливо – смазочных материалов, подогрев воды, заправку машин. Трудозатраты планируются на основе нормативов на машино – смену

чел-дн (4.12)

где ТЗ – трудозатраты по определенному виду работ, чел-дн.;

МСр – число машино – смен в работе;

Нтз – норматив трудозатрат, чел-дн/маш-см;

Число машино – смен в работе определяется:

маш/смена (4.13)

где МСор – число машино – смен на основных работах;

МСпр – число машино – смен на прочих работах.

маш/смена (4.14)

где Пгод – годовая производительность, п.м;

Псм – сменная производительность, п.м/см.

маш/смена (4.15)

Для базовой машины:

Для внедряемой машины:

Дневная тарифная ставка:

руб (4.16)

где К от – отраслевой коэффициент;

Дмес – число рабочих дней в месяце;

Кт – тарифный коэффициент (определяется по действующей в области тарифной сетке).

Таблица 4.2 Тарифная сетка

Тарифный фонд

, руб (4.17)

Для перехода к фонду оплаты труда применяется Кпер = 2,5, учитывающий премии, доплаты, районный коэффициент, северную надбавку, дополнительную заработную плату.

руб (4.18)

Результаты всех расчетов сведены в таблицу 4.3

Таблица 4.3 Расчет трудозатрат и фонда оплаты труда на содержание машин и оборудования