Проектирование зон ТО и ТР автомобилей

Количество универсальных постов в ТО2 для выполнения ТО. определяется по формуле:

24. XТO2 = Τ n /R * Г [1,2]

Τ n, R = эти показатели нам известны

Г = 0,85/0,95

Определим количество постов для ТО2, для одиночных, тупиковых и проездных постов:

XТO2 = 229 /70*0,85 = 6 постов

Определим количество постов для ТО2, для поточного ТО:

XТO2 = 170 /70*0,85 = 3 поста

Таким образом, мы рассчитали количество постов для ТО, которые необходимы для АТП:

расчет числа постов и линий при поточном ТО периодического действия. Поток периодического действия – это способ организации То, при котором все работы на поточной линии выполняются на неподвижных автомобилях, а их перемещение по постам осуществляется конвейером прерывного действия. Поточный метод ТО периодического действия применяется для ТО1 и ТО2

Для расчета числа поточных линий периодического действия необходимо определить такт линии. Под тактом линии понимают интервал времени в минутах между 2‑я последовательно сходящими с линии автомобилями. Так линии поточного метода То периодического действия определяются по формуле:

25. Τ л = t'TO*60/Pл + tn [1,2]

t'TO – трудоемкость работ данного вида ТО выполняемого на потоке (чел. час)

Рл – общее число технологически необходимых рабочих на линии обслуживания

tn – время передвижения автомобиля с места на пост конвейером в минутах.

Но мы не можем произвести расчет, так как нам неизвестно Рл, Рл определяется по формуле:

26. Рл = Хл*Рср [1,2]

Хл – число постов устанавливаемых по соображениям на основании работ по ТО (таблица №6).

Рср – среднее число рабочих на посту (2 человека).

Определим число рабочих для ЕО:

РлЕО=4*2=8 человек

Определим число рабочих для ТО1:

РлТО1=5*2=10 человек

Определим число рабочих для ТО2:

РлТО2=4*2=8 человек

Такт линии определяется по формуле:

Τn=t'то*60 / Рл+tn [2]

Определим такт линии ЕО:

Τлео=0,5*60/8+2 мин=6 мин

Определим такт линии ТО1

ΤлТО1=3,2*60/10+2 мин=22 мин

Определим такт линии ТО2

ΤлТО2=11,3*60/8+3=60 мин

Определим такт линии по другой формуле:

27. Τл=t'то*60/xл*Рср+tn [2]

tn – время передвижения автомобиля конвейером с поста на пост. Мы не можем определить такт линии, так как нам неизвестна tn, но мы найдем его по формуле:

28. tn=La+a/Vk [1]

Vk – скорость движения конвейера.

La – габаритная длина автомобиля

А-интервал между автомобилями.

В формуле №28 неизвестна Vк, но она определяется по формуле:

29. Vк=La+a/Τео [1]

Скорость конвейера для ЕО определяется:

VкЕО=4,44 м+1,5 м/6 мин=0,9 м/мин

Определим скорость конвейера для ТО1:

VкТО1=4,44 м+1,5 м/22 мин=0,4 м/мин

VкТО2=4,44 м+1,5 м/60 мин=0,2 м/мин

Узнав скорость конвейера мы теперь можем определить время передвижения автомобиля конвейером с поста на пост.

Определим для ЕО:

tпЕО=4,44+1,5 м/0,9 м/мин=6 минут

определим для ТО1:

tпТО1=4,44 м+1,5 м/0,4 м/мин=18 минут

определим для ТО2

tпТО2=4,44 м+1,5 м/0,4 м/мин=50 минут

узнав скорость конвейера и время его перемещения, мы теперь сможем определить такт линии.

Определим такт линии для ЕО:

ΤлЕО=0,5*60/4*2+6 мин=10 мин

Определим такт линии для ТО1:

ΤлТО1=3,2*60/5*2+20 мин=40 мин

ΤлТО2=11,3*60/4*2+50=135 мин

Теперь мы можем определить число линий непрерывного действия по формуле:

30. mео=Τео/Reo [1]

Определим число линий для ЕО:

mео=Τео/Reo=10/0,4=25 линий

определим число линий ТО1:

mТО1=Τлто1/Rто1=40/20=2 линии

определим число линий для ТО2:

mТО2= Τлто2/Rто2135/70=2 линии

Таким образом, число линий непрерывного действия для ТО, составляет:

для ЕО→25 линий

для ТО1→2 линии

для ТО2→2 линии

Число постов на линии ТО принимаются по технологических соображениям. Если механизированы только часть работ (моечные), а остальные работы выполняются в ручную, то число необходимых рабочих на линии для ручной обработки определяется по следующей формуле:

31. Р`ео=t`eo*60/Τeo [1,2]

Нам известны все значения и мы можем определить число рабочих.

Р`ео=0,5 чел.час*60/10=3 человека.

Таким образом для ручной обработке нам необходимо 3 человека.

Распределение рабочих P`ео по постам ручной обработке (обтирка и уборка) производится по трудоемкости работ выполняемых на каждом посту и линии. При полной механизации работ, на постах и линиях должен работать только оператор. Когда в зоне ЕО отсутствует высоко механизированные установки и автомобили перемещаются по постам своим ходом, то такт линии определяется по формуле: