Конструирование и расчет автомобиля

Информация о транспорте » Конструирование и расчет автомобиля

Расчет сцепления

Цель расчёта:

- Определение размеров фрикционных накладок;

- Определение габаритов диафрагменной пружины.

Исходные данные

Автомобиль-прототип: Kia Spectra

Максимальный крутящий момент: Memax=130 Нм;

Частота вращения коленчатого вала при Memax : nM=3400 мин-1;

Масса автомобиля (с полезной нагрузкой): ma=1600 кг;

Масса ведомого диска: mД=3 кг;

Теплоёмкость ведомого диска: c=0.48 кДж/кгК;

Радиус качения колеса: RК=0.255 м;

Коэффициент запаса: β=1.7;

КПД трансмиссии: η=0.92;

Передаточное отношение первой передачи: i1=3.64;

Коэффициент трения: µ=0.3;

Число пар трения: z=2;

Доля теплоты, расходующейся на нагрев детали: γ=0.5;

Коэффициент, учитывающий вращающиеся массы: δ=1.05;

Коэффициент для расчёта момента сопротивления: ψ=0.015;

1 – диафрагменная пружина

2 – нажимной диск

3 – ведомый диск

Рисунок 1 Расчётная схема привода сцепления

Разделы